Ayon sa istatistika ng pulisya ng trapiko, noong 2013 ang bilang ng mga driver na umalis sa lugar ng aksidente ay tumaas nang malaki. Dumarami, ang mga babaeng drayber ay nagtatago pagkatapos ng mga aksidente. Ang dahilan dito ay ang pagkabigla na dinanas ng nagkasala.
Ang transportasyon ng sasakyan ay matagal nang kinakailangang paraan ng transportasyon at mapagkukunan ng patuloy na pagkapagod para sa parehong mga naglalakad at driver. Ang mga salungatan sa kalsada ay lalong nailalarawan sa pamamagitan ng mapang-uyam na kalupitan, kabastusan at, aba, pagiging walang pananagutan ng nagkasalang partido.
Kamakailan lamang, mayroong palaging mga ulat ng balita tungkol sa mga driver na tumakas mula sa pinangyarihan ng mga aksidente, inabandunang mga tao na nasugatan sa kanilang kasalanan nang walang tulong. Ano ang nagtutulak sa drayber mula sa pinangyarihan ng trahedya, ano ang ikinondena nila ang mga biktima sa kamatayan?
Ang mga driver ay nakakaranas ng pagkabigla, takot at pagkakasala
Ayon sa pagsasanay ng mga psychologist, ang mga emosyon at damdaming ito ang nag-uudyok sa karamihan sa mga driver na umalis sa pinangyarihan ng kanilang mga aksidente sa kalsada. Ang pagkabigla mula sa nangyari ay naging napakalakas na ang mga mekanismo ng pagtatanggol sa sarili ay na-trigger sa pag-iisip.
Ang utak ay tumanggi lamang na mapagtanto kung ano ang nangyari bilang isang katotohanan, hindi pinapansin ang katotohanan, upang ang isang tao ay hindi durog ng pinakamalakas na pagkabigla, lalo na kung ang mga tao ay nagdusa o namatay sa kasalanan ng drayber.
Mula sa labas ito ay madalas na mukhang walang pakialam o kalupitan. Ngunit may mga ilang mga tao na may kakayahang tahimik na pumatay. Ang driver ng nagkakasala ay nakakaranas ng isang malakas na pakiramdam ng pagkakasala, halo-halong sa takot, ay hindi naniniwala na kung ano ang nangyari sa kanya.
Tila sa isang tao na kung magpapatuloy siya, ang lahat ng nangyari ay magiging isang ordinaryong insidente lamang kung saan may sinisisi pa, at wala siyang kinalaman dito. Ang kamalayan ay darating pa sa paglaon, kapag ang drayber ay magagawang tanggapin kung ano ang nangyari at responsibilidad.
Ang mga psychologist at opisyal ng pulisya ng trapiko ay nagsasaad na ang mga drayber na nagkasala ng mga aksidente ay magkakaiba ang kilos. May huminto at tumutulong. May nagtatago at umaasa na mahuhuli siya at maparusahan. Sa kasamaang palad, may mga umaasang maiiwasan ang parusa kahit na napagtanto ang trahedya.
Inaasahan ng mga drayber na iwaksi ang responsibilidad
Ang pangunahing motibo ng drayber, na nagtatangkang iwasan ang responsibilidad para sa pinsala o pagkamatay ng mga tao, ay ang likas na ugali ng pangangalaga sa sarili. Hangad niya na iligtas ang kanyang sarili ng isang mahal sa buhay, upang gawin ang lahat upang ang buhay ay magpatuloy sa katulad na dati.
Ang matinding takot sa korte, bilangguan at censure ng lipunan ay pinipilit ang isang tao na magtago o humingi upang maiwasan ang parusa sa lahat ng posibleng paraan. Ang mga nasabing tao ay hindi nag-aalala tungkol sa mga biktima at, bilang panuntunan, subukang huwag mag-isip.
Ngunit ang pag-iisip ng tao ay nakaayos sa isang paraan na maaga o huli ay magsisimulang ipaalala ng perpekto, alinman sa sinasadya, o ng mga problema at sakit. Kaya't kahit na ang isang motorista na nakatakas sa mabilis na parusa ay tiyak na makikilala siya sa ilang pagliko ng kanyang sariling kalsada.
