Paano Titigil Sa Takot At Maging Mas Tiwala Sa Likod Ng Gulong

Paano Titigil Sa Takot At Maging Mas Tiwala Sa Likod Ng Gulong
Paano Titigil Sa Takot At Maging Mas Tiwala Sa Likod Ng Gulong

Video: Paano Titigil Sa Takot At Maging Mas Tiwala Sa Likod Ng Gulong

Video: Paano Titigil Sa Takot At Maging Mas Tiwala Sa Likod Ng Gulong
Video: Ang trabaho ko ay pagmamasid sa kagubatan at may kakaibang nangyayari dito. 2024, Mayo
Anonim

Maraming mga driver ng baguhan ang pakiramdam na walang katiyakan habang nagmamaneho, at ang ilan ay talagang natatakot na magmaneho, lalo na sa mga abalang kalye. Upang mapupuksa ang kawalan ng kapanatagan, kailangan mong malaman kung ano ang eksaktong sanhi ng takot at alisin ang mga dahilan para sa paglitaw nito.

ang mga walang karanasan na drayber ay madalas makaramdam ng kawalang kapanatagan habang nagmamaneho
ang mga walang karanasan na drayber ay madalas makaramdam ng kawalang kapanatagan habang nagmamaneho

Ang kumpiyansa sa pagmamaneho ay may karanasan, ngunit paano kung mayroon kang kaunting karanasan? Maaari ka lamang maghintay hanggang ma-type siya, o maaari mong mapabilis ang proseso at matutong maging kalmado at magtiwala sa isang mas maikling panahon. Sa pangkalahatan, tinutukoy mo ang mga term para sa iyong sarili. Kung sa palagay mo kakailanganin mo ang isang buwan ng pagsasanay, malamang ay gusto mo.

Karaniwan, ang mga driver ng baguhan ay natatakot sa pag-iisip na hindi nila magagawang makayanan nang maayos ang kotse, mag-stall sa maling sandali, mag-park nang masama, walang sapat na silid para sa isang U-turn, atbp. Kung ang mga ito o iba pang mga katulad na sitwasyon ay lumitaw, magsagawa ng isang "pagpapaikling", sa paglaon, sa isang kalmadong kapaligiran, mas mabuti bago matulog, sa mabagal na paggalaw, mag-scroll sa lahat ng nangyari sa harap ng iyong mga mata. Alalahanin kung gaano kahirap ang pagpindot mo sa gas, preno, mahigpit na pagkakahawak, kung paano mo paikutin ang manibela, at lalong mahalaga, kung ano ang naramdaman mo, kung ano ang iyong paghinga, kung anong mga kalamnan ang nababagabag. Karaniwan, sa mga mahirap na sitwasyon, ang paghinga ay gaganapin, ang mga kalamnan ng tiyan ay panahunan. Tingnan kung mayroon ka nito. Pagkatapos nito, din sa mabagal na paggalaw, paikutin ang sitwasyon upang ito ay tama, pindutin ang itak sa mga pedal gamit ang kinakailangang puwersa at alisin ang takip ng manibela hanggang sa isang tiyak na sandali.

Huwag maging tamad upang lumikha ng isang katulad na sitwasyon para sa iyong sarili at gawin muli ang lahat, ngunit ito ang kung paano mo ito naisip. At habang ginagawa ito, huwag hawakan ang iyong hininga at mamahinga ang mga kalamnan ng tiyan (o iba pa), itutulak nito ang takot, kalmahin ka at tutulong sa iyong pakiramdam na mas tiwala ka.

Sa mga unang araw ng independiyenteng pagmamaneho, inirerekumenda na magmaneho nang madalas hangga't maaari, mas mabuti kasama ang mga kalye na may tahimik na trapiko. Bago ang biyahe, magplano ng isang ruta sa iyong ulo, itak gawin ito, isipin kung saan mo kukunin ang bilis at kung saan babawasan, sa anong lugar magpakita ng isang turn signal o palitan ang gamit. ang mga nasabing paglalakbay ay makakatulong sa iyo na mas maramdaman ang kotse, maunawaan sa kung anong pagsisikap sa aling mga pedal ang kailangan mong pindutin. Mamaya, ang lahat ng ito ay tapos na "awtomatiko".

Mas mabuti kung magmaneho ka nang walang mga pasahero. Una, hindi ka magiging komportable sa harap nila. Pangalawa, masanay sa paggawa ng mga desisyon nang mag-isa habang nagmamaneho. sa isang paaralan sa pagmamaneho, ang pangunahing responsibilidad ay ang nagtuturo.

Inirerekumendang: