Ang isang tao na nagnanais na maging isang driver ay kailangang magpasa ng panloob na pagsusulit sa isang paaralan sa pagmamaneho. Ito ay, sa isang paraan, isang pagsubok ng kahandaan para sa pangunahing pagsusulit at isang tiyak na pagpasok ng isang kandidato para sa mga drayber na pumasa sa mga pagsusulit sa pulisya ng trapiko.
Kailangan iyon
- kumportableng sapatos
- ang panulat
Panuto
Hakbang 1
Ipakita ang iyong kaalaman sa teoretikal. Ang kandidato sa pagmamaneho ay binibigyan ng isang listahan ng mga katanungan (20 mga katanungan). Sa loob ng isang tiyak na tagal ng panahon (20 minuto) kinakailangan upang sagutin ang karamihan sa kanila, at ang bilang ng mga tamang sagot ay dapat na hindi bababa sa 95%. Kung ang tagumpay ay hindi matagumpay, palaging may pagkakataon na makuha muli ito pagkatapos ng isang tiyak na tagal ng panahon. Pagkatapos lamang maipasa ang teorya posible na aminin sa praktikal na pagsusulit, na binubuo ng dalawang yugto.
Hakbang 2
Ipakita ang iyong mga kasanayan sa praktikal sa unang hakbang. Ang pagsusulit na ito ay gaganapin sa circuit (site). Upang maipasa ito, dapat mong kumpletuhin nang tama ang lahat ng mga elemento ng pagsusuri: - kumalat;
- overpass - pagsisimula ng paggalaw at huminto sa pagtaas;
- "ahas";
- pagpasok sa kahon;
- Parallel na paradahan, natupad sa kabaligtaran. Ang isang dalawang-puntong sistema ay ginagamit upang suriin ang mga ehersisyo - Pass / Fail. Ang isang ehersisyo ay isinasaalang-alang nakumpleto kung hindi hihigit sa 5 puntos ng parusa ang naiskor para dito. Ang unang yugto ng paghahatid ng pagmamaneho ay itinuturing na naipasa lamang kung ang wastong pagpapatupad ng lahat ng nakalistang ehersisyo ay binibilang. Mayroon ding posibilidad ng isang muling pagkuha, na sa karamihan ng mga kaso ay natupad hindi bababa sa 7 araw na ang lumipas.
Hakbang 3
Ipakita ang mga praktikal na kasanayan sa ikalawang hakbang. Ang proseso ng pagmamaneho ng kotse ay nagaganap sa tunay na mga kondisyon ng trapiko, iyon ay, sa lungsod. Ang yugtong ito ng pagpasa sa pagsusulit ay isinasagawa upang masuri ang pagsunod sa mga patakaran sa trapiko sa proseso ng pagmamaneho ng sasakyan sa isang lungsod. Sinusuri din nito ang kakayahang masuri ang sitwasyon sa kalsada, upang makapag-reaksyon nang tama at sa isang napapanahong paraan kapag nagbago ito. Ang yugto na ito ay isinasagawa kasama ang ruta ng pagsusuri ng pulisya sa trapiko. Ang pagsusuri ay tasahin ayon sa isang tiyak na listahan ng mga tipikal na pagkakamali, para sa bawat isa sa isang tiyak na bilang ng mga puntos (parusa) ay igagawad. Posible ring muling kumuha pagkatapos ng 7 araw.